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joevika
Добавлен 18 апр 2011
Видео
INTERFLUG A310
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Flight IF1387 (SXF-FCO) DDR-ABC F/O: W.Hakansson - 20.07.1990 -
Lunar eclipse 15.Jun 2011 Kuwait
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Totale Mondfinsternis in Kuwait am 15.Jun 2011
Sounding absolutely gorgeous i meant
Awesome video! Some classic aircraft here! And sou design absolutely gorgeous!
Wie oft waren sie in Wien mit der TU-134? Oft habe ich sie in Schwechat bewundert.
Schon speziell, wenn all die Ilyushins und Tupolevs normal sind. Aber eine DC-10, DC-9 oder A310 die Ausnahme sind.
Soviet flying coffins operating on DDR communist Schonefeld. It's history now, thank you Mr. Reagan.
2:46 - ich war als Techniker damals zum ersten und letzten Mal in Berlin Schönefeld mit der OE-LMC. Es war mein allererster Einsatz als mitfliegender Techniker der Austrian. Durch Zufall habe ich diesen Beitrag auf RUclips gefunden. Mein Herz schlägt höher, wenn ich die Bilder sehe....
Love the sound &design of Soviet airliners, In mid 80s made 2 visits to the USSR & flew on IL62M to Tashkent & returned to Moscow on IL86 from Alma Ata. Aircraft today B737 & airbuses very numerous & boring. Interiors horrible vinyl thin seats & no Interior colour. Isn’t progress depressing.
Danke für das wunderbare historische Video! Ich bin schon ganz froh, daß die Flugzeuge nicht mehr ganz so laut sind! Ich erinnere mich an einen reichlich 4-Stunden-Flug mit einer IL18 von Dresden nach Madrid. Wer das "Glück" hatte, neben den Propellern zu sitzen, war danach ziemlich fertig! Aber auch ein Flug mit der IL62M von Dresden nach Tokyo (mit einigen Zwischenlandungen) war nicht unbedingt erholsam. (Ja, die Reisen waren Konzertreisen, also nix mit Erholung!)
Reading comments from communist age nostalgics makes me sick. An airport full of empty soviet planes, what a thrill! Only idiots wanted to live behind the wall and bluntly speaking: They very well deserved it.
7:36 this crashed killed 21 person
7:35-Same cause in Cubana Flight 389 in 29 August 1998
I love the noise of the IL 62M
I didn't live far from there in 1989. To this day I'm sulking I never went there and flew the likes of interflug etc.
7:28 DDR-SEW Dies ist ein spezielles Verkehrsflugzeug, das am 10. September 1988, ein Jahr vor dem Unfall, den Flughafen Gimpo in Korea erreichte, in dem sich das ostdeutsche Team befand.
Sad story. Have seen the mushroom shaped smoke plume from my school in Dahlewitz few km away when the accident happened.
So oft auf der Terrasse gestanden und Fernweh gehabt.
Eine alte Russengurke jagt die nächste. Langweilig !
toll mal wieder sein Teamkollegen (Tito) vom Startdienst bei der arbeit zu sehen. Da kommen Erinnerungen wieder hoch.
Neben den Ostblockmaschinen der Interflug auch eine westliche MD81 der Austrian Airlines aus Wien ab 2:49! 😍😍
аэропорт пиздишт нихт шизн я я. шприцдих шприцдих
Эх... как же раньше было много красивых самолётов! А теперь только бобики и арбузы совершенно уродские))
I miss tegel!
DC 10 😍😍😍😍😍
What the hell 🤣🤣🤣 the best
Vielen Dank für diesen großartigen Film in MEXIKO. Der IL62m wird sehr bewundert. Aeroflot und Cubana. Wir hatten sie von 1975 bis 1998 dreimal pro Woche auf CD von MEXICO. Die Autos aus dem Borward-Werk hier in Monterrey wurden von 1968 bis 1975 gebaut und fielen aufgrund der hohen Importkosten für Motoren und Ausrüstung von Teilen aus Deutschland nach Mexiko. von Werkzeugen
Canabalism.
yes
Intetesting to see Austrian there. Maybe tourists.
there was a regular line between East Berlin and Vienna. In fact, the last flight that Interflug made was return flight to Vienna.
@@tileng.5186 Interesting fact. Be interesting to know who else flew there from abroad.
Many western airlines served SXF since they could not fly to TXL or THF at the time.
@@erik_griswold Interesting info.
g free Off the top of my head, KLM Austrian and SAS served SXF during the occupation of Berlin. From 1945 to 1990 only British, French and US carriers could fly into West Berlin, but I’m sure you knew that already.
Fantastic historical video. And poor DDR-SEW that crashed few days later 😢
At that time we traveled faster...remember Concorde
'We' as in a select few. For most of 'us' travel was by regular jet or turboprop, if at all.
@@lexifillems convair 990a was also around
Speed is expensive. If you happen to belong to some "happy few", it must be true 😊!
Wow! Last days of DDR, a soviet colony. Priceless!
Would of been my vacation destination if only stayed ddr.
Now the Soviets are back home, and the rest of Germany is an American colony and launching site for nuclear weapons. What a progress !
And the Americans had their colony in West Germany.
@@derkritischebeobachter8841 and still have..
What loads of BS comments! Get a life guys!
0:55 - F-GDJK was new to Air New Zealand in 1975 as ZK-NZR
Я улетал в отпуск из шенефельда в июле 1989 года
Danke für die Čsa! 0:08
Was this first a silent video with sound from other videos added later?
Die "DDR" war auf ihren "Internationalen Flughafen" ja mächtig stolz und war überzeugt, mit ihren Flugzielen in vornehmlich unterentwickelte Länder, wie Kuba, Mosambik, Vietnam, usw. wo niemand hin gewollt hätte, wenn er die Wahl gehabt hätte, die Minderwertigkeitskomplexe des real existierenden Sozialismus kompensieren zu können.
Kongret kann ich sagen, das die Interflug auch nach Amsterdam, Wien, Dubay und Singapur flog.
Und dann bei der Ryan Air? Mein Beileid. ;)
отличные кадры. еще времен ГДР-СССР
Diesen charme wird der BER niemals ausstrahlen , zum Glück sind diese Aufnahmen so erhalten geblieben.
charme? wenn dann Tempelhof, da einzigartig.
Wow trip down memory lane, thanks for uploading this!
"Wie wönn!" "Rötät!"
What is apron?
Area in front of the terminal buildings where passengers get on and off etc.
29 years later and I still have to turn down the volume because the engines are so loud
Same hahaha
Tolles Zeitdokument...da war die welt noch in ordnung
Perfectly made soundtrack. Good job! Can you write the titles of songs in 0:12 and in 6:33??
Awesome vid!
Leider leider wird man eine so schöne Geräuschkulisse auf modernen Flughäfen nie wieder erleben. Das waren noch die schönsten Zeiten die man beim Spotting der Flugzeuge auf einem Flughafen hautnah miterleben durfte. Es macht mich sehr traurig das die Flugzeuge immer leiser werden bzw auch nicht mehr so gut aussehen wie früher.
Sand Man Lieber Sand Man......
wo hat Interflug A 310 benutzt? Hanoi? Dubai? Dammascus?
@Vslsnks Jau, via schönefeld nach athen international airport! hab ich auch mitgemacht. vorher noch mit dem reisebus aus berlin west über den extra dafür einegrichteten grenzübergang.
am1966ath die sind ja vermietet wurden bis zu 30 Jahren !
Diesen Video weckt viele Errinerungen aus der Zeit wenn ich, zwischen 1978 bis 1980, in Stockholm-Arlanda arbeitete. Tu-154, IL-62 von viele Fluggesellchaften wie z.B. Aeroflot, CSA, LOT, INTERFLUG, TAROM, BALKAN, MALEV u.v.a. Lese im moment auch zwei Bücher über die Geschichte von INTERFLUG und ihre heimatbasis Berlin-Schönefeld (Shriftsteller ist Flugkapitän i. R. Horst Materna). Habe gerade den kompletten Fernsehserie "Treffpunkt Flughafen" gekauft. Als Amateurflughistoriker finde ich Ihren Video hochintressant! Danke für das hochladen!
Das gleiche Szenario gab es auch am Flughafen Wien zu der Zeit!
Zuerst verlässt die Flugbesatzung. Das ist schön. 11;20
Das war ein sehr schönes Video. Alte Dinge verbessern sich mit dem Alter. Danke für das Teilen dieser Ansicht einer anderen Ära.
Alte Dinge verbessern sich.... dass stimmt. Ostalgie? Ich bin in Schweden aber meine Urgroßeltern und früher waren Leipziger. Sehen Sie auch meinen Kommentar oben.